随着我市整体区域规划和发展建设的推进，市区与盂县衔接的道路交通已难以满足群众的出行需求，极大制约着市域经济协同发展的进程。

　　盂县位于我市北部，S214省道贯穿全境与市区相连，是目前市区与盂县连接的主干道路，车流量大且行驶缓慢。为解决这一难题，早在1998年5月25日，省计划委员会就出台关于盂县东坪村——阳泉坡头公路工程可行性研究报告的批复。东坪村至阳泉坡头公路打通工程起于孙家庄镇东坪村，终点为坡头太旧高速公路出口，全长26.7公里，其中盂县境内段16公里（东坪村至庙梁山隧道）。目前该公路已完成东坪村至皇后村路段，但仍属于“死胡同”道路。

　　盂县路家村镇“十里一条街”，在东坪村与皇后村之间。“十里一条街”北起阳盂二级公路的中乌纱村，南至路家村镇皇后村，全长9.7公里。这条街北与阳泉北站相连接，全程6.5公里；南与国道307复线相连接，全程10公里左右。该路段打通后将使郊区、矿区人民群众到阳泉北站仅需1小时左右，十分便利。这样，既可以拉大盂县路家村镇路网框架，又使盂县县城与市区的外延更加紧密相连，同时扩大盂县对307国道的辐射影响力，带动我市经济的发展，途经的各乡镇、村也可借力发展旅游业和流通业。

　　为此，建议有关部门尽快打通该道路，切实解决人民群众关心的问题，为盂县更好融入全市发展提供先决条件，更为我市的创新发展，加快城镇化步伐，一、二、三产协同推进拓展奠定广阔的空间。